Oryginalny olej przekładniowy 75W85 do skrzyń manualnych 5 - biegowych F13 / F17 oraz 6 - biegowych M20 / M22 / M1x-6 / M32 / F40 - 1940004 / 93165694
Olej Opel 19 40 004 jest stosowany we wszystkich manualnych skrzyniach biegów 5 i 6 biegowych wyprodukowanych po roku 2012:
- F13
- F17
- M1x-6
- M20
- M22
- M32
- F40
!!!! Olej nie stosowany w poniższych modelach !!!!
- ARENA
- MOVANO A
- MOVANO B
- VIVARO
- CORSA D OPC
- CORSA E OPC
- COMBO E
- CROSSLAND X
- GRANDLAND X
- KARL
Skrzynia manualna F13 i F17
Specyfikacja:
- ilość biegów: 5
- sterownie biegami: linki
- ilość oleju: 1,6L
- zalecany olej: 75W85 – 93165694 / 1940004
- kolor: żółty
!!! W skrzyniach F17 do POŁOWY 2012 roku stosowany jest inny olej o numerze 1940182. Modele od drugiej połowy 2012 roku (rok modelowy 2013) jest stosowany olej 1940004 !!!
Wymiana oleju:
- pokrywa mechanizmu różnicowego
- czujnik biegu wstecznego
- korek przelewowy
- spuszczanie oleju rys. nr. 1 – olej ze skrzyni spuszczany jest poprzez okręcenie pokrywy mechanizmu różnicowego
- zalanie świeżego oleju – są dwie metody: pierwsza poprzez odkręcenie czujnika biegu wstecznego rys. nr. 2 nalewamy olej do momentu pojawiania się go w korku przelewowym, druga nalewanie oleju poprze korek przelewowy aż do momentu wylewania się oleju
Skrzynia manualna F40
Specyfikacja:
- ilość biegów: 6
- sterownie biegami: Linka
- ilość oleju: 1.7L – przy wymianie oleju
- ilość oleju: 1.8L – przy naprawie skrzyni
- zalecany olej: 75W85 1940004
!!! W skrzyniach F40 do ok. połowy 2012 roku stosowany jest inny olej o numerze 1940182.
Wymiana oleju:
- korek spuszczania oleju – znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
- korek do zalania skrzyni nowym olejem – znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka
Skrzynia manualna M32
Specyfikacja:
- ilość biegów: 6
- sterownie biegami: Linka
- ilość oleju: 1.76L – przy wymianie oleju
- ilość oleju: 1.87L – przy naprawie skrzyni
- zalecany olej: 75W85 1940004
!!! W skrzyniach M32 do ok. połowy 2012 roku stosowany jest inny olej o numerze 1940182.
Wymiana oleju:
- korek spustowy oleju – znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
- korek kontrolny – znajduje się w tylnej obudowie i skrzyni od strony przedniego zderzaka. Korek występuje tylko w starszym typie skrzyni M32
- korek do zalania skrzyni nowym olejem – znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka
Skrzynia manualna M20
Specyfikacja:
- ilość biegów: 6
- sterownie biegami: Linka
- ilość oleju: 1.76L – przy wymianie oleju
- ilość oleju: 1.87L – przy naprawie skrzyni
- zalecany olej: 75W85 1940004
!!! W autach z roku modelowego 2012 ze skrzyniami M20 stosowany jest olej o numerze 1940004 !!!
Wymiana oleju:
- 1. korek spustowy oleju – znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
- 3. korek do zalania skrzyni nowym olejem – znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka
Skrzynia manualna M1x-6 / M22 (M8Z / MFX)
Specyfikacja:
- ilość biegów: 6
- sterownie biegami: Linka
- ilość oleju: 1.4L – przy wymianie oleju
- ilość oleju: 1.5L – przy naprawie skrzyni
- zalecany olej: 75W85 1940004
Wymiana oleju:
- korek spustowy oleju – znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
- korek do zalania skrzyni nowym olejem – znajduje się między wybierakiem a łapą skrzyni biegów
Opinie o produkcie
Na razie nie ma opinii o produkcie.